我23日去成都，24日回上海，去时国航，回来上航，两个航班均告误点。误点率达到100%，而且误点不会给你说法，即使给出说法，也是非常勉强的——等待文件。有人问空姐，空姐装聋作哑，爱理不理，显然是习以为常。
有数据说中国的航班延误率在20%，我想统计的人一定把数据看颠倒了，接近事实的数据应该在80%以上。我近几个月出差，几乎没有遇到不延误的航班。民航总局还有脸说中国的航班延误率低于全球平均水平。
我不太清楚航空系统是怎么运作的，但有些原理是相通的。理论上，气候对飞行的影响最大，机场的承载能力是第二个影响，飞机故障是第三个影响。不过，在计算机技术如此发达的今天，这些问题都不应该是问题，即使是问题，前两个问题也是可以预见并控制的问题。
我认为航班延误的根源，归根到底是人的问题。如果民航总局规定，非气候原因导致的航班延误半小时以上，航空公司一律要给乘客赔偿，我相信，航班延误率一定会大幅下降。